行業(yè)首次搭載濰柴WP12H發(fā)動機,430匹超大馬力,2300N·m峰值扭矩;應(yīng)用AMT十級變速箱,動力傳遞效率高。高效電控增壓系統(tǒng),輕松解鎖全域旅游場景;全MAP標(biāo)定,動力響應(yīng)性及時。
健康靜音座艙,靜謐空間一步到位。閱讀燈、飲水機、衛(wèi)生間一應(yīng)俱全,座間距870MM,超出同類產(chǎn)品至少30MM,全車代臥座椅,可調(diào)角度達(dá)135°,舒享升級更進(jìn)一步。
13.7米黃金車長,拓展空間更靈活。9.8m3行李艙,打造行業(yè)最大行李艙空間。2+2座椅布局,49座代臥座椅,同級車型,更大綜合運力。
運用智能化設(shè)計理念,搭載全天候防碰撞自動緊急剎車等智能輔助駕駛系統(tǒng),提升駕駛安全性。
小于安全距離時 AEB 系統(tǒng)會自動制動,為安全出行保駕護(hù)航。
車輛壓線或換道未正確操作,駕駛員座椅隨車輛偏移方向振動。
通過A柱上的警示燈提醒駕駛員換道超車安全。
通過檢測道路的交通限速標(biāo)識,
低風(fēng)阻造型、輕量化車身、傳動仿真分析、新一代熱管理技術(shù)。依托53.09%高熱效率動力平臺,聯(lián)合定制開發(fā)H系客車專屬發(fā)動機,適配度、經(jīng)濟性、動力性領(lǐng)先綜合油耗百公里節(jié)省1-2L。
標(biāo)配中通四代發(fā)動機熱管理系統(tǒng),制冷降耗,節(jié)油 10% 左右。?
通過CAE迭代分析,實現(xiàn)整車輕量化、集成化設(shè)計,節(jié)能降耗3%以上。
低滾阻輪胎:降低整車行駛過程中車輪滾阻動力,整車節(jié)油3%左右。
儀表盤顯示瞬時油耗,糾正不良駕駛習(xí)慣,從而降低能耗。
| 公告車型 | LCK6149H6Q1 | |
| 長*寬*高(mm) | 13700*2550*3695 | |
| 燃料類型 | 燃油(國六) | |
| 發(fā)動機 | WP12H430E62 | |
| 最大總質(zhì)量(kg) | 21000 | |
| 行李艙容積(m3) | 10.2 | |
| 前懸/后懸(mm) | 2770/2980 | |
| 軸距(mm) | 6500+1450 | |
| 車身結(jié)構(gòu) | 全承載 | |
| 載客人數(shù) | 24-56(2+2)/24-43(2+1) | |
| 最高車速(km/h) | 100 | |
| 懸架 | 空氣懸架前 2/中 4/后2 | |
| 車橋 | 軸承單元免維護(hù),盤式制動 | |
| 特別說明:因產(chǎn)品迭代升級及網(wǎng)站數(shù)據(jù)更新存在轉(zhuǎn)化期,本頁面展示圖文、參數(shù)等可能與實車存在差異,本頁面圖文、參數(shù)不作為實際訂車依據(jù)。 | ||